호찌민시, 투티엠 4대교 건설에 민관협력 모델 포기하고 국비로 재원 조달

호찌민시는 오랜 기간 규제 및 재정 문제로 지연되어 온 투티엠 4대교 건설 사업을 민관협력(PPP) 모델에서 국비로 재원 조달하기로 결정했다고 지난 12월 28일 발표했다.

시 인민위원회는 공공 투자 승인을 위해 인민의회에 사업 제안서를 제출했으며, 착공은 2026년 4분기에 시작하여 2년 안에 완공될 예정이다.

총 투자액은 5조 600억 동(2억 달러) 이상으로 추산되며, 이 중 약 1조 3,900억 동은 토지 수용, 보상 및 이주 비용이다.

길이 2.16km의 이 다리는 옛 7군의 딴투언(Tân Thuận)2교 인근 응웬 반 린(Nguyễn Văn Linh) 거리와 투득구 투티엠 신도시의 응웬 꺼 탁(Nguyễn Cơ Thạch) 거리를 연결한다. 8차선으로 설계되었으며, 설계 제한 속도는 시속 60km이다.

시 관계자는 이전의 투자 방식들이 실현 불가능해지자 공공 자금 조달 방식을 선택했다고 밝혔다.

이 프로젝트는 당초 건설-양도(BT) 모델과 이후 민관협력(PPP) 모델로 검토되었으나, 규제 변경, 토지 평가 문제, 그리고 높은 초기 투자 비용 때문에 모두 지연되었다.

이와 같은 문제로 투티엠과 옛 4군을 연결하는 투티엠3교 건설도 지연되고 있다. 원칙적으로 승인되었지만, 토지 수용 문제와 자금 조달 제약으로 인해 아직 착공조차 하지 못하고 있다.

반면, 당국은 투티엠 4번 교량은 부지 정리 문제가 적고, 투티엠 신도시 지역의 기반 시설이 대부분 완공되었지만 도시 남부 지역과의 직접적인 연결로는 아직 부족하기 때문에 시급한 교통 수요를 해결하는 데 더 중점을 둘 것이라고 밝혔다.

완공되면 이 교량은 새로운 동남 교통망을 형성하여 칸호이(Khánh Hội), 껜떼(Kênh Tẻ), 응웬 반 끄(Nguyễn Văn Cừ) 교량 등 주요 교차로의 교통 혼잡을 완화할 것으로 기대된다.

시 당국은 투자 계획이 승인된 후 건축 설계 공모전을 개최할 예정이라고 밝혔다