VAMOBA, 모든 전기차 사용 가능한 개방형 충전소 구축 촉구

 

베트남 자동차·오토바이·자전거 협회(VAMOBA)는 친환경 모빌리티 전환 과정에서 공정한 경쟁과 지속 가능한 성장을 보장하기 위해 전기차(EV)용 개방형 충전 네트워크 구축을 제안하는 서한을 팜밍찡(Phạm Minh Chính) 총리에게 제출했다.

VAMOBA의 팜끄엉(Phạm Cường) 회장은 베트남이 교통 전기화를 촉진하고 충전 인프라 투자에 유리한 조건을 조성하기 위해 여러 정책을 시행해 왔다고 밝혔다.

Vin Group의 V-Green, PVOIL-PV Power의 주유소 충전 시스템, TMT Motor, Dat Bike, EBOOST 등의 대규모 충전 인프라 프로젝트가 시행되었다.

그러나 VAMOBA는 현재 이들 충전 시스템이 자사 브랜드 차량만 서비스하고 타사 차량 접근을 제한하고 있다고 지적했다. 이는 충전 인프라 독점으로 이어져 중소기업의 시장 진입을 방해하고 소비자 선택권을 축소할 수 있다.

VAMOBA는 전기차 충전 인프라를 국가 에너지 안보와 베트남 전기차 산업의 지속 가능한 발전과 연계된 전략적 공공 자산으로 간주해야 한다고 강조했다.

폐쇄형 생태계는 소수 대기업에 대한 의존도를 높이고 지역 지원 산업을 약화시킬 수 있는 반면, 표준화된 연결 방식과 투명한 사용 메커니즘을 갖춘 개방형 접근 시스템은 건전한 경쟁 시장을 촉진하고 민간 투자를 유치하며 혁신을 촉진하고 소비자 권리를 보호할 수 있다.

이에 VAMOBA는 개방형 충전 시스템에 대한 기술 표준 및 규정 제정과 함께 충전 및 연결 국가 표준 개발을 촉구했다.

이 협회는 모든 자동차 제조업체를 위한 명확한 비독점 원칙과 투명한 상업적 접근권 확립 역시 중요하다고 강조했다. 충전 요금은 공개되어야 한다.

VAMOBA는 또한 우대 토지 사용료, 세제 혜택, 신용 지원 등을 포함한 충전 인프라 투자 유인 정책 도입이 필요하다고 밝혔다.