건설부, 2030년까지 160만 가구 목표

건설부는 베트남 전역에 걸쳐 저렴한 주택 공급 확대와 인프라 개발 가속화를 위한 광범위한 추진의 일환으로 2030년까지 160만 가구 이상의 사회주택을 공급할 계획이다.

건설부 사무국장 응우옌찌득(Nguyễn Trí Đức)은 이미 진행 중인 사업들의 진척이 예상보다 빨라, 기존 목표인 100만 가구 공급을 2년 앞당겨 달성할 계획이라고 밝혔다.

이 부처 통계에 따르면 2025년 완공된 주택은 102,600여 세대로 연간 목표를 약 2% 초과 달성했다.

현재 건설 중인 프로젝트는 전체 계획 규모의 약 62%(65만 7,000 세대)를 차지해, 확대 계획의 상당 부분이 이미 확정된 상태임을 시사한다.

득 국장은 또한 2030년까지 고속도로 5,000km 건설과 항만 처리 능력 연간 14억 톤으로 증대하는 목표를 추진 중이라고 밝혔다.

또한 전국 영구주택 비율을 90% 가까이 끌어올리고 1인당 평균 주거용 면적을 30제곱미터로 확대할 계획이다.

그는 건설 목표와 병행해 건설부는 복잡한 행정 절차를 지속적으로 간소화해 투자 속도를 높이고 기업 및 주민의 비용을 절감할 것이라고 전했다.

또한 승인 기간 단축을 위한 특별 시범 메커니즘을 마련하고, 지방 정부가 프로젝트 주체로 활동하며 인프라 건설 후 관리 권한을 확대할 수 있도록 할 예정이다.

철도 운송 분야에서는 기술적 자립도 제고에 초점이 맞춰지고 있다.

득 국장은 베트남 기업들이 고속철도 및 도시철도 시스템 건설과 운영에서 점차 더 큰 역할을 맡아 외국 계약업체에 대한 의존도를 줄일 것으로 전망했다.

초기 노력은 운영 및 유지보수에 집중될 것이며, 국내 제조는 장기적 목표로 설정되었다.

그는 또한 디지털 경제의 핵심 기반인 디지털 인프라 개발 계획과 자원 효율성 향상 및 환경 피해 제한을 위한 고성능 및 재생 건설 자재 연구 계획을 강조했다.

지난 1년간 건설부는 53개 인프라 프로젝트를 완료했으며, 이는 최근 몇 년간보다 현저히 빠른 속도다.

2025년 말까지 고속도로망은 인터체인지와 진입로를 포함해 3,803km에 달했으며, 1,701km의 해안 도로도 완공됐다.

북부 까오방(Cao Bằng) 성에서 남부 최남단 까마우(Cà Mau)까지 연결하는 남북 고속도로의 장거리 구간을 포함해 여러 주요 노선이 이미 개통되었다.

까마우-까이느억(Cà Mau–Cái Nước) 고속도로와 닷무이(Đất Mũi)를 혼코아이 항구(Hòn Khoai Port)와 연결하는 교통 노선 등 추가 연결 구간에 대한 공사가 계속 진행 중이다.