동나이성, 호찌민시와 60km 메트로 연결 추진

 

동나이(Đồng Nai)성은 호찌민시와 동나이 행정중심지, 롱탄(Long Thành) 국제공항을 연결하는 60km 이상의 메트로 노선을 공공-민간 협력(PPP) 방식으로 건설하기 위해 중앙정부에 특별 정책 면제를 요청했다.

동나이 인민위원회 위원장이 국회 경제재정위원회와 호찌민시 당국에 보낸 이 요청은 현재 호찌민시에만 부여된 결의안 98호에 따른 특별 투자 및 계획 메커니즘을 동나이로 확대 적용하기 위한 것이다.

해당 결의안은 호찌민시가 도시 철도 프로젝트에 대해 가속화된 절차를 적용할 수 있도록 허용하며, 여기에는 대중교통 중심 개발(TOD) 토지 계획, PPP 투자 확대, 토지-인프라 교환, 행정 승인 간소화 등이 포함된다.

이러한 제도 적용 범위를 확대하기 위한 개정안 초안이 지난 12월 1일 국회에 제출되었다.

동나이성은 민간 자본 유치, 제안 노선 주변 토지 가치 상승 효과 실현, 호찌민시-동나이-롱탄 간 도시 및 상업 개발 지원을 위해 유사한 권한이 필요하다고 밝혔다.

정부는 또한 두 지방 당국에 떤선녓(Tân Sơn Nhất) 공항과 롱탄 공항을 연결하는 메트로 노선 공동 연구를 제안했다.

이 제안은 자금 및 행정 문제로 지연된 후 현재 완공 단계에 접어든 호찌민시 최초의 지하철 노선인 1호선을 연장하는 것이다.

이 노선은 도심 지역 벤탄(Bến Thành)에서 수이띠엔(Suối Tiên) 종점인 투득(Thủ Đức)까지 약 20km를 운행하며, 원래 지역 환승 허브 역할을 하도록 설계되었다.

동나이성의 계획에 따르면, 수이띠엔 역에서 동나이 행정중심지와 롱탄 공항까지 63km를 연장하여 두 공항 간 이동 시간을 약 40분으로 단축할 예정이다. 중간 정차역은 투득역과 동나이 행정중심지 단 두 곳이다.

민간 컨소시엄이 해당 프로젝트에 참여하겠다는 의사를 밝혔으며, 호찌민시와 동나이성 당위원회는 이 프로젝트 투자자로 나서기로 합의했다.

1호선은 또한 빈즈엉(Bình Dương)성으로 연장될 예정이며, 투자액은 51조 7,000억 동(약 20억 달러) 이상으로 추산된다.

동나이성의 제안은 현재 국회 전문위원회와 호찌민시 당국의 검토를 받고 있다.